如今，国内本土重卡市场是一片低迷，9月以来，国内市场依旧没有因为进入传统的"金九银十"销售旺季有多少大的起色。国内卡车市场受今年宏观经济影响太大，很难再有所改变，多年累积的风险意识，让车企把发展的目光越来越多地投向广阔的海外市场。
中国重汽集团董事长表示，形势逼人，我们必须另寻出路，目前来看天然气重卡和出口正成为重汽应对危机重要的支撑点。
今年1-8月份中国重汽出口定单突破21000辆，同比增长26.3%；装船17059辆，同比增长34%，这个出口量是第二名的两倍多。预计今年全年中国重汽将实现出口2.8万辆，创造收入85亿元。
在今年国内重卡市场低迷的形势下，中国重汽的出口成绩单十分抢眼。目前中国重汽已在40个国家设立了办事处，建立了6个组装厂，发展了86家一级经销商，建立了240多个服务网点，常驻境外人员超过120人，形成出口重型汽车3万辆的营销能力。从在济南坐等客户转变为驻扎在国外搞营销，产品出口到96个国家和地区，基本实现对发展中国家市场的全覆盖。
