近年来，作为全市重点发展的战略性新兴产业之一，温州新能源汽车产业集聚的发展态势已经初步形成。自2017年起，温州市开始制定新能源汽车推广应用支持政策，2019年、2020年再次延续支持政策。在系列政策引导下，温州新能源汽车实现爆发式增长，截至2021年全市新能源汽车上牌数45450辆，上牌占比达21.2%，居全省第二。预计到2025年，全市新能源汽车新车销售占比将达到50%。
七大政策培育产业链
当前，温州市新能源汽车产业发展正处于快速成长期，产业链较为完善，拥有十二大类5000多个系列产品;技术创新和智能制造能力不断增强，现有省级智能化车间11个、省级以上企业技术中心14个。目前，温州全市已经梳理了首批实施新能源汽车产业项目38项，总投资230亿元，包括威马、瑞浦、瑞立等一批重大“增资扩产”项目。
但产业发展也遇到一些问题，例如整车生产规模不够大，驱动电机、电控系统和智能网联等关键配套能力比较薄弱等。针对问题，政策提出，
对整车生产企业每开发一个新车型给予100万元奖励，最高500万元;
对整车年产销达到5万、10万、15万辆均给予1000万元奖励;
动力电池年供货量达到3GWh、6GWh、9GWh均给予500万元奖励;
对新能源汽车相关企业创建省级及以上的技术创新中心、制造业创新中心、产业创新中心、企业技术中心、重点实验室、工程研究中心等创新平台给予300-1000万元奖励;
对成功创建省级新能源汽车产业链上下游企业共同体，给予30万元奖励;
对新成为新能源整车企业一级配套供应商的零部件企业给予50万元奖励，最高150万元等。
九项补贴建设充电设施
截至2021年底，全市拥有各类充电基础设施市场运营公司101家，已经建成公用充电站657处、充电枪6288个，居民自用充电枪拥有量38092个。
此次政策提出，对公用充电设施按功率直流每千瓦200元、交流每千瓦80元补助，运营单位给予0.1元/千瓦时的运营补贴，对换电站按功率每千瓦时800元补助，对加氢站按日加氢能力分别给予每站150-500万元奖补，对个人报装自用充电桩的给予一次性600元充电费补贴。同时，推进充电基础设施全覆盖，对高速公路服务区、景区、交通枢纽、大型商超、企事业单位等停车场的充电车位比例提出10%-20%的具体要求。这些补贴的目的是为了实现解决新能源汽车推广的充电忧虑，打造县镇村全覆盖、互联互通、智能高效的充电基础设施体系。
六大举措助力推广应用
政策还提出，
要实现新增公交车辆电动化率达到100%的目标，全市范围内不再新增或更新燃油公交车，市区范围对购置新能源公交车予以国补50%的补助;
新增或更新的出租车全部采用新能源汽车，对市本级范围新能源出租车更新补贴2万元/车;
推动建成区新增城市配送车辆电动化率达到60%以上;
推进机关单位公务用车、市政园林等专用车辆新能源化，原则上采购新能源汽车;
推进准驾C证车型考试用车替换为新能源汽车等。
除此之外，政策还考虑到新能源汽车出行不便，群众购买使用体验感有待增强等问题，对国有公共停车场、道路停车泊位，例如路边咪表，新能源汽车实行当日首次2小时免停车费。对占用新能源车位的行为，执法部门按照相关法律法规加强执法管理和劝导提醒。取消市区范围内新增新能源小型货车竞投上牌限制，予以直接上牌。
此文来自于充电桩视界
