总部坐落德国的动力巨子西门子公司,日前宣告了一项涉及全球2700名员工的裁人方案。
其实,西门子油气与电力集团的此次裁人早有预兆——上个月该集团分拆上市时曾透露出一份全球裁人1.04万人的方案,预计到2023年完结。此次发布的2700人裁人方案就是这超越1万人裁人举动的一部分。
依据西门子油气与电力集团的测算,这次万人裁人将为企业节约 22 亿欧元的成本。
说到此次裁人的西门子油气与电力集团是西门子的动力板块。依据公开数据显示,西门子和通用电气(GE)、三菱日立电力系统(三菱日立)占有了全球燃气轮机市场份额前三,其中GE在 2018 年燃气轮机的订单数量居全球第一,三菱日立和西门子分列第二、第三位。
尽管业绩光辉,但是西门子此前曾发表声明,称由于新动力工业的崛起,燃气涡轮机在全球范围内的需求受到了影响,导致天然气和电力事务拖累公司业绩增长。鉴于动力职业发生了结构性变化,为提高公司竞争力,天然气和电力事务需求节约5亿欧元的成本。
事实上,由于近年来油气职业继续低迷,除了西门子,很多全球性的动力巨子都出现了业绩下滑而不得不面对裁人地步。
2015年,动力巨子雪佛龙出现了13年来的首次亏本,不得不出售资产而且裁人。2015年7月底,雪佛龙宣告裁人1500人;紧接着同年10月30日又宣告裁人6000至7000名员工,约占全球员工总数的10%。