眼下，没有谁比联通和电信更迫切地希望FDD-LTE商用牌照的发放。因为无论从技术角度，还是竞争层面来看，该牌照的发放都将会促进我国4G向普及化更快速的发展。
从接近工信部的知情人士获悉，FDD-LTE商用牌照发放工作已在准备中，三大运营商均早先提交了相关申请，目前锁定时间为12月中旬。
此前，工信部要求电信、联通在11月前完成FDD-LTE基站的建设和相关升级工作，目前已进入发牌前的最后各制式互操作调试阶段。
“工信部当初向三大运营商发放TD-LTE牌照时就明确表示‘条件成熟后再发FDD-LTE牌照，目前已确定发放的时间范围在12月中旬，至于具体时间还在商讨中。”上述人士表示。
就此，向三大运营商求证时暂未得到明确答复，但有内部人士透露这个时间的可能性是80%。早先TD-LTE牌照发放后，外界就有传言FDD-LTE牌照将在其后一年内发放，而12月的时间也恰好吻合。
目前，国内4G制式包括TD-LTE和FDD-LTE两种，FDD-LTE这一4G标准是欧美大多数国家的主流4G标准，TD-LTE则是我国自主知识产权的4G标准。
根据工信部的要求，我国4G网络采用TD/FDD-LTE 4G混合组网的发展模式，去年12月份，工信部率先发放了TD-LTE模式4G商用牌照，国内三家运营商移动、电信和联通，都拿到了TD-LTE制式的4G牌照。
但由于自身技术演进的关系，联通和电信更希望向FDD-LTE演进，所以在一边部署TD-LTE的同时开展FDD-LTE的建设。目前两家TD/FDD-LTE混合组网实验范围已达到237个城市，城市主区已基本覆盖，但要想规模放号发展用户还差FDD-LTE商用牌照。
在业界看来，FDD-LTE的商用牌照一旦发放，意味着三大运营商在4G的较量才真正开始，中移动领先近一年的发展或将重蹈3G之殇，但实际情况并却并非如此。
据中移动最新的数据显示，其4G用户已突破5000万户，提前一个月完成年度任务。与此同时中移动还在加强深度覆盖，4G基站数量已由之前规划年底前建设50万个提升至70万个，下一阶段重点进行室内覆盖和农村市场，中移动希望4G网络建设成为与2G网络相媲美的精品网络。
有分析人士指出，虽然联通、电信的4G网络建设相对中移动较轻松，可平滑演进，但短期并不会对中移动形成太大影响，况且中移动也会部署FDD-LTE网络，与现有TD-LTE形成互补。
对于中移动来说，部署FDD-LTE网络能够弥补其3G的弱势。TD-LTE无法覆盖的地区，4G网络将会回落到3G或2G网络。众所周知，中移动的TD-SCDMA 3G网络不太给力。如果上马FDD网络，中移动长期以来在3G领域的短板有望消弭。
如果非要说对中移动的TD-LTE冲击，则是在漫游方面。由于FDD-LTE在海外相对成熟，这一点联通、电信在后续发展上将处于一定优势。尽管中移动已全面要求手机厂商推出五模十频的终端，但也无奈全球TD-LTE商用市场份额太小。
数据显示，目前全球有超过21个国家部署TD-LTE网络，但开通FDD-LTE网络的则有102个国家和地区，这意味着联通、电信4G用户将可享受到更多国家和地区4G网络的高速无缝漫游，这对中移动的TD-LTE是不小的压力。
虽然FDD-LTE和TD-LTE两种制式融合建网、互相补充是未来的技术发展方向，但就全球发展状况以及国内三大运营商长期已久的博弈来看，所谓融合互补绝非易事。
