昨天，我国路途运送协会城市客运分会2018年会暨变革开放40周年公交发展高峰论坛在京举行。记者从会上得悉，估计到2020年，北京公交车将悉数运用新动力和清洁动力，其中电驱动公交车将超越公交车保有量的50%，主城区、城市副中心公交车悉数完成电驱动。
北京公交集团战略和变革发展部负责人徐正祥介绍，公交集团大力推动新动力和清洁动力驱动车辆的发展，今明两年新置办车辆中，电驱动公交车占比到达九成。按照规划，到2020年，北京公交集团悉数车辆将完成新动力和清洁动力。
按照北京公交集团“十三五”规划，老旧燃油轿车将被逐渐筛选更新，新置办车辆均为新动力或清洁动力车辆。估计到2020年，全市电驱动公交车将超越1.1万辆，超越公交车保有量的50%。据介绍，2018年末，公交集团所辖线路中新动力和清洁动力车型占比将达70%；2020年末，主城区、城市副中心公交车辆将悉数完成电驱动。
徐正祥泄漏，公交集团正在准备组成大数据公司，利用大数据为市民乘客提供愈加精致的个性化效劳，并通过大数据进一步优化线路布局，使乘客换乘愈加便利顺利。今年中秋节，公交集团率先在北京南站试点开通“合乘”定制公交，旅客提早线上预约、付出，以低于出租车的价格享受到“门对门”效劳。徐正祥介绍，“合乘”定制公交将在其他出行需求量大的点位推广，现在北京站、北京西站“合乘”定制公交效劳正在准备中。
记者从论坛上得悉，变革开放初期的1978年，全国城市公交运营车辆不足3万台、年客运量132亿人次；而到2017年末，全国城市公共汽电车运营车辆已达65.12万辆，年客运量到达1273.40亿人次。
到2017年末，北京公交集团共有员工近10万人，企业总资产460多亿元，在册运营车辆超越3万辆，惯例运营线路超越1200条，在北京城市公共交通发展中发挥着重要作用。
