扫二维码乘地铁在本市已经正式推行3个月时间，截至目前，二维码最高日进站量达107.88万人次，累计进站量超过5100万人次。值得一提的是，二维码乘车微信支付已具备条件，按计划将于7月29日正式接入上线运行。
统计数据显现，4月29日二维码搭车e全网试运转首日，二维码进站量为7.39万人次；5月19日全网正式运转第一天，进站量达29.87万人次；上线运转第76天即7月13日，其进站量已打破百万人次。到现在，二维码累计进站量超越5100万人次。
市交通委表明，易通行App上线、扫二维码搭车的推广，使得乘客能够依据自己的出行需求，自由选择直接刷二维码搭车、线上购票车站取票等，线上效劳不受时刻、空间限制，不需押金、预充值，有效削减现场排队购票时刻、缓解车站人员集合等问题，大大提升了乘客的出行体验。据统计，全网注册二维码搭车服务以来，单程票运用量下降明显，降幅超15%。二维码搭车进站量前5名的车站为北京南站、十里河站、北京西站、西单站及东直门站，也均是单程票运用比例较高的车站。
北京晨报记者了解到，现在，二维码搭车效劳支持工商银行、支付宝、京东支付三个付出途径。为进一步引进多元化付出方法以满意更多乘客出行需求，市轨道交通指挥中心已和谐如易行公司及腾讯公司，就微信付出接入易通行App加大开发力度，进行功用测试。
到现在，二维码搭车微信付出已具备条件，按计划将于7月29日正式接入上线运转。到时，二维码搭车付出将扩增为工商银行、微信支付、支付宝及京支付出四个途径，为乘客提供愈加便当的地铁出行服务。
