从中国铁路通信信号集团有限公司得悉，3月31日，由中国通号旗下上海工程局集团承当信号体系施工使命的国内首条胶轮路轨全自动无人驾驶线路——上海市浦江线试运营。
浦江线是上海地铁8号线3期工程，该线全长约6.7公里，共设6座车站，选用全自动无人驾驶体系，是国内首条选用旅客自助捷运体系(APM)的胶轮路轨线路。中国通号上海工程局担任信号体系施工，工程包括室内信号操控设备、信号电源设备、室外的“位标”、车地无线通信单元装置以及光电缆敷设。
全自动无人驾驶是轨迹交通信号体系开展的必然趋势，对进步轨迹交通运营科学化、智能化水平，保证轨迹交通安全，进步运营功率具有重要意义。中国通号上海工程局集团已先后参建了28个城市的首条地铁，33个城市的近百余条地铁线路。
