国家发改委等十五部委印发《关于扩大生物燃料乙醇出产和推行使用车用乙醇汽油的实施方案》以来，该方针对乙醇汽油职业的利好不断发酵。近期，天津市和山东省发布了车用乙醇汽油的实施方案。
《天津市推行使用车用乙醇汽油实施方案》清晰了乙醇汽油推行的四个阶段：预备阶段(2017年12月-2018年3月);设备建造、改造阶段(2018年1月-2018年8月);过渡阶段(2018年9月);关闭运行阶段(2018年10月起)。而山东省因为炼油单位产能巨大，尤其是包含大量地炼以及中小型民企，推动乙醇汽油作业更可谓牵一发而动全身。《山东省车用乙醇汽油推行方案》不只包含各地市推行的时刻和规划、配送中心建造与加油站改造、技术标准等方面，一起对产品的出产与供给提出明显的规划。
乙醇汽油由90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调合而成，推行乙醇汽油过程中，燃料乙醇扮演着极其重要的人物。现阶段我国燃料乙醇职业实施严厉的职业准入准则，实施定点出产、定向出售、关闭流转、政府定价等规则，出产企业需经国家同意、取得定点收购资历。虽然跟着方针导向明亮，乙醇汽油“大热”，随之而来的燃料乙醇项目备受追捧。
不过，因为生物燃料乙醇规划遭到国家严厉控制，要想取得准入资历较为不易。据金联创了解，山东省燃料乙醇的供给单位现在首要包含中粮生物化学(安徽)股份有限公司以及山东龙力科技股份有限公司。现已取得燃料乙醇准入资历的单位正在积极扩张产能，并与相关单位达到战略协作，以抢占更多的商场份额。
对炼油职业而言，乙醇汽油的推行是机会更是应战。其间，对汽油池组分而言，影响最为直接甚至致命的当属MTBE和醚化轻汽油。依据车用乙醇汽油组分汽油出产履行的《车用乙醇汽油调合组分油》国家标准(GB22030-2017)要求，不得增加含氧化合物，有机含氧化合物质量含量不得超越0.5%。炼油厂车用汽油产品中含氧化合物首要为醚化物，包含MTBE、ETBE、TAME、醚化轻汽油等，国内根本为MTBE和醚化轻汽油，届时将不能增加。此外，辛烷值、烯烃、芳烃含量限值等目标方面的差异，也将对汽油池各组分的组成以及增加比例产生影响。
此外，燃料乙醇汽油关闭式推行具有相应的准入门槛，后期炼油职业供给格式也将遭到影响。一方面，因为增加了配送中心进行调配、供给，炼油厂离商场终端远了，商场运营将更为多元化;另一方面，现在国家对环境安全的重视程度与日俱增，借乙醇汽油推行之便，调油职业准入门槛必然进步，查看力度也将加强，部分中小型调油单位或将逐步淡出商场。
