11月27日，我国煤炭工业协会发布陈述称， 11月18日至11月24日，“CCTD秦皇岛动力煤价格”所收集的环渤海区域各种现货动力煤价格全体上出现止跌痕迹，低热值现货动力煤价格则略有上升。其间，CCTD5500报收于609元/吨，比11月20日发布的价格下降了1元/吨;CCTD5000报收于578元/吨，比11月20发布的价格上涨了1元/吨。
我国煤炭工业协会称，事实上，在前两期周评中所罗列多项积极因素的推进下，环渤海区域现货动力煤价格的跌落动能现已开端衰减;跟着其间一些积极因素的影响力在本陈述期进一步增强，终究促进环渤海区域现货动力煤价格全体上出现止跌痕迹。跟着时间的推移，电煤消费的冬天顶峰特征继续闪现，本陈述期沿海区域六大发电企业的电煤日耗水平坚持添加态势，电煤均匀日耗水平现已到达64.2万吨，比11月1日至7日日均添加了11.6万吨、提高了22.0%，这一局势使得消费侧对现货动力煤价格的支撑效果进一步增强。
同时，本陈述期，国内海上煤炭运价继续坚持上涨态势，不断改写着年内最高纪录，11月24日的我国沿海煤炭运价综合指数进一步攀升至1319.2点，比11月17日再度上涨81.1点、周涨幅到达了6.6%，表明短期内动力煤需求仍将坚持活泼局势，对环渤海区域现货动力煤价格的发生支撑效果继续存在。
进入11月下旬，商场需求逐步回暖。东北、华北等地现已供暖，华中、华东区域空调负荷添加，动力煤需求开端增多，商场逐步活泼。虽然一些耗能企业冬天错峰出产，减少了用煤量，可是获益于供应侧结构性改革红利开释，工业企业赢利继续改进，我国经济仍将坚持平稳运行。
陈杰表明，本年下半年以来，因为安全查看、环保限产，煤炭优质产能开释受到影响，商场煤价格继续处于高位。“三西”区域联合试运转产能近3.2亿吨已构成实际产量，煤炭出产和发运逐步好转，铁路调进将逐步好转。但冬天，部分区域受资源、运送约束，或将出现时段性偏紧问题。现在，正是煤炭年度长协签订之时，国家有关部委稳定商场煤价志愿激烈，煤价有望逐步回归更为理性的区间。
