二手车交易量达到480万辆
公开数据显示,2017年1月至5月,二手车交易量达到480万辆,同比增长21%。这个增长率是在新车市场低迷的情况下实现的,凸显了二手车市场旺盛的发展潜力。2016年3月,李克强总理在政府工作报告中提出,要活跃二手车市场。同年,3月25日,国务院办公厅又发出了关于促进二手车便利交易的若干意见,在二手车流通领域,政策已经从国家层面,有了新的突破。
很显然,中国已经成为了全球第一大新车销售市场和第二大汽车保有量的国家,当前我国汽车市场已经明显呈现出成熟汽车市场新增加置换的特征,二手车流通不但是企业产业和持续发展的重要支柱,还关系到转变国民经济发展方式的国家项目,更是实现供给侧结构改革的重要方式。
2017年是我国二手车市场转型升级的关键一年,政策环境、市场环境、以及流通渠道都在发生着深刻的变化,在大局未定之前,如何破局和发力,是摆迈迈车面前的重要课题。
中国汽车流通协会专家委员会成员、资深二手车营销专家王萌分析说:“今年上半年,车龄数据中,1年内‘婴儿’二手车与新车差距小,但销售风险高,交易存量下降;2至6年二手车成为主流,年均占比在10%以上,4年车龄二手车市场存量达到14.71%,位列第一;7到10年二手车市场存量存在一定波动性,主要是国四环保政策的限迁问题,存在波动性;10年以上二手车市场占比则不足5%,但是下滑趋势有所减少。”
此外,他还透露了一个有趣的新现象:6月份全国二手车交易中,白色车型占比第一,超过30%,黑色车型市场占比有所减少。三厢车仍旧是交易量主流,SUV车型交易热度始终较高,7座车型供不应求,MPV近期市场存量减少,相对稳定。
关于下半年二手车市场的展望,王萌认为取消限迁的全国流通可能并不会短期全面解决,也不会带来太多实质增长。“行业整体进入到淡季,新车会与二手车产生激烈的客户争夺,新车的金融优势将取代部分二手车的价格优势,因此二手车金融需求将空前高涨。