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不同的工作过程需采用不同的计算模型，不同的目的也应采用不同的模型，这是由于内燃机工作过程的复杂性和对工作过程的理解水平有限所造成的。所以，尚不可能只从基本的方程来建立模型用于预测发动机的工作状况，在开发使用任何模型时必须明确规定其目标，模型的结果和具体范围应与目标相适应，即企图建立描述发动机运行所有主要方面的模型时不可能的，而在有限的目标下是可行的。东莞电机厂现阶段为了适应不断严重的能源危机和更加严格的排放法规，深入研究柴油机燃烧过程盼物理化学机理，寻求更为有效柴油机燃烧过程优化匹配的最佳途中是我们建立柴油燃烧模型的依据。
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