高铁管道压浆剂

一、产品介绍
      本产品是我公司在十多年的灌浆料产品研发、应用技术基础上开发出的新一代灌浆料产品，是水泥基灌浆料行业划时代的产品。该产品的问世，标志着水泥基灌浆材料不再片面的追求高强度，而是在强度满足设计要求的前提下，向高韧性、高阻尼、高减振方向的转变。本产品采用独特的弹性技术，并添加了纳米级聚合物减震吸能粉末材料，从而使该产品具有独特的技术配方，为市场提供专用产品，起到了阻尼减振效果，同时具有较高的抗裂性能。
 
二、主要特点
     1.阻尼减振性能比普通灌浆料提高2～3 倍，可以减少动载核设备运行过程中产生的振动频率及噪音，提高动载核设备运行精度，延长设备使用寿命；
2.抗冲击性是普通水泥基灌浆料的3倍以上，可承受更高的动荷载及冲击荷载，可替代环氧树脂灌浆料应用于压缩机、锻造机、汽轮机、球磨机等存在动荷载及冲击荷载的部位；
3.韧性比普通水泥基灌浆料和环氧树脂灌浆料高，弯曲韧性实验时呈现裂而不断的破坏形态。普通水泥基灌浆料和环氧树脂灌浆料出现裂缝以后迅速断裂，呈现脆性破坏；而PGM聚合物阻尼减振灌浆料出现裂缝以后还可以继续承受荷载，呈现韧性破坏。
4.塑性膨胀和硬化膨胀双重效应，确保高有效承载面，保证设备安装精确定位、永久平衡；
5.抗裂性能优越，可有效减少有害裂缝的产生。
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