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淮安出口到丘库尔赛货物运输

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品牌: 泽川物流
铁路运输: 集装箱
单价: 20000.00元/集装箱
起订: 1 集装箱
供货总量: 20000 集装箱
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 江苏
有效期至: 长期有效
最后更新: 2016-01-27 19:06
浏览次数: 29
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明
 淮安出口到丘库尔赛货物运输


说明:
泽川国际物流公司成立于2008年,是一家专业的“产业链物流整合运营商”。拥有国际铁路运输、国际公路运输、国际海运运输、国际空运运输和其它相应配套服务之优势。
 
我们经过多年的发展,目前已在外蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、拉脱维亚等国家建立了卓越的代理网络、为您提供从中国到中亚地区优质的国际铁路联运。,主要到达国家及城市如下: 可从北京、天津 上海 杭州 宁波 深圳 广州 连云港 青岛等地发运铁路集装箱,国际联运车皮,海铁联运,经阿拉山口过多斯特克到:哈萨克斯坦,乌滋别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯斯坦,土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古。主要经过城市为阿拉木图 阿斯塔纳 阿什哈巴德 杜尚别 塔什干 比什凯克 乌兰巴托 莫斯科等公司经营国际国内货物的航空运输及包机包舱,仓储业务,提供接货,订舱,报关,报检,打板,拆板,货物跟踪,地面运输等一条龙服务,代理多家国际航空公司的业务,站涵盖全球各重要空港或城市。与国内外 各大航空有着多年航空运输代理协议,可使客户的货物安全快捷地抵达世界任何地方。公司拥有一批熟悉业务、经验丰富的 专业工作人员,与海关、商检、监管库等部门建立良好的配合关系,能快速的通关,保证客人能及时提到货物。
根植于全球物流运输体系,在俄罗斯、乌克兰、中亚五国、波罗的海三国、高加索地区等独联体国家拥有分支机构或合作伙伴,服务网络覆盖能力强大,致力为客户打造一条通往中亚、俄罗斯及东欧地区安全、快捷、经济、
方便的物流通道。泽川物流公司在中国的三大经济圈及进出口贸易最活跃的三大区域珠江三角洲、长江三角洲、环渤海经济圈建立起了我们自己的服务网络,为客户提供点对点的服务,致力于为客户提供极具竞争力的个性化物流方案。 
 
连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列从连云港港驶出,全程5500公里,约需10天,这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。
 
从连云港至塔什干铁路运输全长约5500公里,第4天,列车将行至霍尔果斯口岸,办理转关等手续并进行换装。到2016年1月份,连云港至塔什干国际班列预计每周发出两列,将真正建成一条高效快捷、运营成本低、市场竞争力强的贸易大通道。(
 
 
 
 
塔什干市(乌兹别克语:Toshkent)是塔什干州首府,乌兹别克斯坦首都。就人口而言,塔什干是中亚最大的城市。乌兹别克斯坦的政治、经济、文化、交通中心。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面,锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干 (Tashkent) 是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一,著名的“丝绸之路”便经过这里。我国古代的张骞、法显、玄奘都曾留下过足迹,有文献记载的历史达1500多年
 
 
阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚的金融、科技等中心,2011年人口160万。
早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部,东邻中国,是一座风景独特的旅游城市和中亚最大的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。
铁路运输是国际贸易运输中的主要运输方式之一。世界上第一条铁路出现在1825年的英国,其后铁路建设迅速发展,到19 世纪末,世界铁路总里程达65 万公里,目前已有140 多万公里。世界铁路分布很不平衡,其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3 ,而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3 左右。
 
国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其最大的优势是运量较大,速度较快,运输风险明显小于海洋运输,能常年保持准点运营等。
 
 
连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列从连云港港驶出,全程5500公里,约需10天,这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。
 
从连云港至塔什干铁路运输全长约5500公里,第4天,列车将行至霍尔果斯口岸,办理转关等手续并进行换装。到2016年1月份,连云港至塔什干国际班列预计每周发出两列,将真正建成一条高效快捷、运营成本低、市场竞争力强的贸易大通道。(
 
 
 
   1876年7月3日 (农历闰五月十二),我国第一条铁路淞沪铁路正式通车运营。
 
    我国第一条铁路淞沪铁路正式通车运营
 
    淞沪铁路是中国第一条铁路。自上海经江湾至吴淞,长约14.5千米。1866年驻中国的英国公使请求建筑铁路,以便把海运至吴淞的货物经铁路运至上海,未得清政府的批准。1875年英商怡和洋行组织“吴淞道路公司”,将铁路器材从英国运至中国私自筑路。1876年 6月修成上海至江湾段,7月初正式通车,轨距为762毫米,钢轨每米重13千克,以一台“先导”号机车牵引客货车辆。
 
我们专注于细节,我们了解物流链中每个环节的细节,我们相信细节决定物流服务的质量。我们拥有强劲的竞争优势;经验丰富的管理团队;高效可靠的管理技术;强大的客户关系网和灵活多变的计划来满足客户的需要。我们期待您的选择,客户的满意是我们最大的追求!
 
始发车站:广州、佛山、深圳、上海、天津、青岛、合肥、连云港、宁波、厦门等地。
国际铁路、汽车运行路线:
 
1、始发站 --- 阿拉山口、多斯特克 --- 奥津基 --- 莫斯科
2、始发站 --- 霍尔果斯、阿腾科里 --- 奥津基 --- 莫斯科
3、始发站 --- 阿拉山口、多斯特克 --- 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦
4、始发站 --- 霍尔果斯、阿腾科里 --- 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦
5、始发站 --- 满洲里、后贝加尔 --- 俄罗斯
6、始发站 --- 二连浩特、扎门乌德 --- 乌兰巴托(外蒙古)
 
 我们提供的服务项目:
进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请.
始发站出口报关及报验.货柜的薰蒸,货物的全程保险.
代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等.
国境口岸转关,换装.
全程运输信息跟踪服务. 
 
 
连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列从连云港港
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