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同造价昂贵、仿真性能全面的科研型驾驶模拟器相比，目前我国汽车驾驶训练模拟器主要面向安全教育和驾驶训练。试验结果表明，运用汽车驾驶教学可使实车训练效率提高3－5倍，在确保达到同等的训练效果的前提下，可比现行的训练时间减少30%的实车训练。
在中国，人们早已明确意识到，应用模拟加实车的组训模式取代全部实车的组训模式，是汽车驾驶教学改革的必然趋势。自2004年以来，全国机动车保有量保持在10%以上的增长速度。为适应这一快速发展的需要，国家相关管理部门相继出台了各项政策。在交通部《机动车驾驶培训机构资格条件》中提出驾培机构在开办时配备驾驶模拟器作为可选配置之一。国内一些省市也相继出台政策，有的已经把配备驾驶模拟器作为开业的必备条件。
随着中国经济的不断发展，节能减排，环境保护以及实现可持续及科学地发展越来越受到国家及全国人民的重视。社会文明的加速进程，强大的市场需求，有力的政策支持，加之企业的勇毅进取，宣告了汽车驾驶模拟器行业发展的广阔前景，同时，面向交通安全的驾驶模拟器将迎来很好的发展机遇。
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