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公司介绍：长岛晶源（北京）电动机械设备有限公司与国内、国际多家科研机构组成专家研发团队，重点研究能源的再生利用、蓄电池修复及其二次再生技术，攻克各项技术难题，成功研制出象征“动力再生”的“锐能动力”系列智能液晶语音复合离子电池检测修复系统。
市场前景与分析： 众所周知，铅酸蓄电池以其价格低廉、工艺简便、性能可靠和适应性强等诸多优势，已成为目前使用最广泛的化学电池之一。据统计我国年产量已达上亿只，主要应用在电动自行车、电动摩托车、电动三轮车，船舶和各类电子产品的电力供给系统。但同时由于铅酸蓄电池在放电过程中的硫化现象，造成了自身使用寿命缩短，我国每年有 5千万电池进入报废行列。不仅耗费了大量的资源成本，同时更是对生态环境构成了严重威胁。危机即是商机，谁能切实解决这些问题，谁就能拥有最大的财富！
产品名称：RN-B蓄电池修复检测设备
品牌：锐能动力
规格：2米*1.2米*0.36公分
产品特点：
1、可使用蓄电池寿命平均延长3—5倍，正常情况下3—5年无须更换，并可保证使用期内容量不下降。
2、可使用蓄电池一次性充电量足，动力更强，行驶更长久。
3、可让废电池起死回生，真正恢复初容量。本产品的出现，大大降低了广大电动车用户的使用成本，也更有效地解决了废旧电池的环境污染问题。必将给当前火爆的电动车市场带来更大活力，也必将能产生巨大的经济效益和社会效益！ 修复原理： 多年经验证明，85%电动车铅酸蓄电池是由于硫酸盐化而被永久丢弃的。电动车在行使和不使用的情况下都会产生放电现象，硫酸盐化正是在电池放电时产生，电池放电深度越大，硫酸盐化的程度越严重。如果放电后不久就充电，就可以比较容易将正负极板上的硫酸铅转化为可溶入电解液的二氧化铅，电解液转为硫酸液体。但如果放电后没有及时充电，随着环境温度的变化，电解液中饱和硫酸铅就会慢慢硬化和晶体化，附着在原有的硫酸铅晶体上，形成粗大的硫酸铅晶体，难以转化为铅和二氧化铅，经常如此，电池容量必然递减。换言之，硫酸铅结晶体愈多，蓄存电能所必需的活性物质就越少，最终导致电池因为不能充放电而丢弃。
硫酸铅结晶形成的条件：
1、电动车电池在每次启动时，均处于大电流放电，容易形成致密的硫酸铅结晶。
2、电动车调节器的充电电压高，导致电池过充电而引起电池失水，提高了电解质硫酸浓度，形成了粗大硫酸铅结晶，电动车调节器充电电压过低，导致硫酸铅不能充分还原，内阻变大，也容易形成粗大硫酸铅结晶。
3、电池停用的状态下，微弱的自放电形成粗大硫酸铅晶体。本公司集中科研力量，精心设计了以正、负脉冲为主要特点的微电脑智能激活脉充电瓶颈修复机，智能化地清除了气泡、降低了温度、减少了内阻、清扫了正负极上的硫酸盐结晶体。通过不断变换两极板间的离子束，扩大了离子流，把硫酸铅结晶体彻底击碎、消除。从而大大提高了充电、活化、除硫的功能。充电修复自动完成，真正达到维护、修复、充电、扩容的多重目的，从而大大增加了电池容量，始终确保电池在崭新容量的最佳状态。
优越性能：
1.无损修复，修复率达93%以上。
2.智能自动化，无需人工值守。
3.可以同时分别修复4组/8组/16组。
4.效果持久，修复后寿命可延长8—10个月以上。
5.数字显示电池电压、内阻，电池状况一目了然。
6.可操作性强，十分钟学会全部操作，无需专业培训。
7.自带防反接、短路功能，保证仪器长期长久正常工作。
8.电源部分采用新型开关电源，仪器长期工作有了坚实的保障。
9.节电设计，24小时8组同时工作，耗电不到二度，大大降低修复成本。
10.使用范围广，电动自行车、电动三轮车、汽车、摩托车、轮船、手机、普通五号、七号等蓄电池均可修复。
效益分析： 目前电动车普通铅酸电池的使用寿命均在一年左右，一般市场售价在300—400之间，因此电动车用户每年的电池使用成本就需300—400元左右。而使用本公司节仕牌组合脉冲修复机和技术修复的电池使用寿命在3—5倍以上（充电一次可行使30—60公里左右）
1.将车主旧电池修复好每组可收取100—200元。向车主承诺，一年内只要行使里程低于20公里，随时可以免费再修复或更换电池。
2.收购废旧电池（每块10—15元左右），经过复新后每组300元的价格出售或出租，可向客户承诺保用三年，如三年内充电一次行使里程低于20 公里随时可以免费修复或调换电池，确保车主正常行使三年。若附带着修理电动自行车和销售新电池，生意将更红火。
3.以旧换新，向车主承诺保用三年，三年内行使里程低于20公里可以免费冲电修复或调换。当然，经营方式各种各样，广大客户可根据实际情况灵活运用。只需每辆电动车每年保持在100—150元利润，一年只要发展2000个客户，年利润就有20—30万元。若在本地招加盟店，赚钱更快，利润巨大，而且使用本技术投资少（千元即可开店），见效快（立竿见影当月赚钱）。
官方网站：http://www.1122567.com
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